Những hình ảnh cho thấy người sống sót duy nhất của vụ tai nạn Air India thảm khốc, Vishwash Kumar Ramesh, 40 tuổi, quốc tịch Anh, đang nói chuyện điện thoại khi bước ra khỏi đám cháy dữ dội và một người đàn ông hét lên "Máy bay phát nổ rồi".
- Tiết lộ quyết định phút chót của phi công Ấn Độ cứu mạng nhiều người: 'Ông ấy là một anh hùng'
- Thêm máy bay của India Air gặp sự cố kỹ thuật trên không sau thảm kịch ở Ấn Độ
Theo thông tin từ Ngôi sao, dẫn tin từ NYP, Video ghi lại cảnh tượng máy bay Air India phát nổ sau vụ tai nạn hôm 12/6, trong đó người sống sót duy nhất bước ra khỏi đám cháy, vừa được tiết lộ.
Những hình ảnh cho thấy người sống sót duy nhất của vụ tai nạn Air India thảm khốc, Vishwash Kumar Ramesh, 40 tuổi, quốc tịch Anh, đang nói chuyện điện thoại khi bước ra khỏi đám cháy dữ dội và một người đàn ông hét lên "Máy bay phát nổ rồi". Những người chứng kiến la hét xung quanh anh sau khi chuyến bay AI171 của Air India gặp nạn ở ngoại ô Ahmedabad, trên đường đến sân bay Gatwick ở London.
Vishwash đã ở Ấn Độ với em trai Ajay trong năm qua. Trên chuyến bay định mệnh, Vishwash ngồi ghế 11A, Ajay ngồi cạnh anh nhưng thiệt mạng trong vụ tai nạn tuần trước.
Theo thông tin từ báo Dân trí, chiếc Boeing 787 rơi trúng một trường cao đẳng y khoa nằm ở ngoại ô thành phố Ahmedabad, trên hành trình hướng tới sân bay London Gatwick (Anh). Trong số 270 hành khách và phi hành đoàn trên chuyến bay, chỉ có duy nhất Ramesh may mắn sống sót. Anh trai ruột của anh, Ajay Ramesh, ngồi ngay cạnh, đã không qua khỏi vụ tai nạn thảm khốc này.
Nằm trên giường bệnh, Ramesh chia sẻ với phóng viên kênh DD India rằng việc anh còn sống sau vụ tai nạn là một “phép màu”. Theo lời kể, ghế ngồi và cửa thoát hiểm tại vị trí của anh đã bị hư hỏng nặng sau cú va chạm dữ dội.
Theo bác sĩ điều trị, Ramesh chỉ bị thương nhẹ, với vài vết trầy xước ở cẳng tay trái và quanh vùng mắt. Kết quả kiểm tra cho thấy lồng ngực và ổ bụng của anh không bị tổn thương, không gãy xương ở phổi. “Tình trạng bệnh nhân ổn định, không nguy hiểm đến tính mạng”, bác sĩ cho biết.
Dù vậy, gia đình Ramesh vẫn chưa thể nguôi ngoai nỗi đau mất người thân. Theo New York Post, cha của anh hiện quá sốc, chưa thể chia sẻ về thảm kịch. "Ông ấy vẫn chưa thể vượt qua cú sốc", một người bạn gia đình chia sẻ.

Cơ quan Hàng không Dân dụng Ấn Độ (DGCA) cho biết nguyên nhân chính thức của vụ tai nạn vẫn đang được điều tra. Tuy nhiên, khả năng máy bay bị mất lực đẩy nghiêm trọng từ động cơ hiện là giả thuyết hàng đầu.
Các báo cáo sơ bộ và hình ảnh từ hiện trường cho thấy máy bay đã không đạt đủ độ cao an toàn. Theo tờ Times of London, chiếc Boeing 787 này chỉ lên được độ cao khoảng 137m trước khi rơi. Các kỹ sư nghi ngờ rằng động cơ General Electric GEnx của máy bay có thể đã bị giảm công suất đồng thời ở cả hai bên.
Ngay sau sự cố, DGCA đã ra lệnh kiểm tra toàn bộ hệ thống nhiên liệu, bộ điều khiển điện tử động cơ và các bộ phận kỹ thuật khác trên dòng Boeing 787 đang khai thác tại Ấn Độ.
Giới chức cũng xác nhận đã thu hồi được cả hai hộp đen từ chiếc máy bay gặp nạn để phân tích nguyên nhân dẫn tới thảm họa hàng không tồi tệ nhất thập kỷ này.